Componente di controllo automatico del sistema di alta precisione con bobina idraulica automobilistica fresata tornita a CNC personalizzata
PRODOTTI
Questa bobina della valvola idraulica automobilistica è prodotta da multi-asse CNC tornitura e fresatura lavorazione composita. Il componente integra filettatura di precisione, multi-gole di tenuta dell'anello, fori di flusso distribuiti e spalla di posizionamento esagonale. Requisiti elevati per l'esterno-la rotondità del diametro, la precisione dimensionale della scanalatura e la coerenza della posizione del foro influiscono direttamente sulla tenuta idraulica e sulle prestazioni di controllo del flusso. Uno-La lavorazione composita con serraggio a tempo evita ripetute deviazioni di posizionamento per garantire un livello elevato-prestazioni di corrispondenza di precisione.
Supportiamo opzioni di materiali diversificati per soddisfare i requisiti di usura delle parti di automobili-resistenza, pressione-resistenza e corrosione-resistenza. Ogni bobina della valvola viene rigorosamente controllata per dimensioni, finitura superficiale e coassialità prima della consegna.
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Lunghezza totale | 195 mm (personalizzabile) |
| Diametro esterno massimo | 42 mm |
| Specifica della filettatura | M24*1.5 |
| Tolleranza | ±0,006 mm |
| Materiali disponibili | Acciaio legato 4140, acciaio 4340, acciaio inossidabile 304, 6061-T6 alluminio, ottone |
| Trattamento superficiale | Rinvenimento, cromatura dura, ossidonero, lucidatura |
- Multiplo-rotazione dell'asse-il composito di fresatura completa filettature, scanalature di tenuta e fori di flusso in un unico serraggio
- Alto-rettifica di precisione del cerchio esterno per garantire rotondità e levigatezza della superficie per la tenuta idraulica
- Controllo accurato della posizione dei fori di flusso radiali per garantire un flusso del fluido stabile
- Formatura di precisione di multi-scanalature di tenuta dell'anello per ridurre il rischio di perdite idrauliche
- L'eccellente finitura superficiale riduce al minimo l'attrito e migliora la sensibilità della risposta idraulica
- L'elevata coassialità riduce efficacemente le perdite interne del sistema idraulico automobilistico
- Alto-forza anti-la superficie di usura si adatta a lungo-lavoro ciclico a lungo termine in condizioni automobilistiche difficili
- Soluzioni completamente personalizzabili, molteplici materiali e trattamenti superficiali basati sui disegni del cliente
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