Brugerdefineret 5-akset CNC-bearbejdet transmissionshus til biler | Præcisions auto drivlinje strukturel kabinet komponent
PRODUKTER
Dette automotive transmissionshus er fremstillet af 5-akset CNC flervinklet kompositbearbejdning. Den integrerede struktur kombinerer bundflange med stor diameter, centralt cylindrisk hulrum, forstærkende ribber, vinduesudskæringer og fordelte monteringsknaster. Multifunktionsbearbejdning udføres i multi-vinkel positioneringstilstand, hvilket effektivt reducerer gentagne klemfejl og sikrer høj positionsnøjagtighed for monteringshuller, indvendig boring og sammenkoblingsoverflader til montering af drivaggregater i biler.
Behandlingsfunktioner & Del fordele
Behandlingsegenskaber: Stor kompleks monolitisk struktur, stor bundflange med flere monteringsøjer, centralt dybt cylindrisk hulrum, forstærkende ribbestruktur, store letvægtsudskæringer og blandet gevind & gennem huller. Et emne med stor diameter kræver stabil opsætning af armaturet. Dybe kaviteter og indvendige vinduesfunktioner kræver udvidede skæreværktøjer, dernøje kontrollerer spånfjernelse, fladhed og hulpositionstolerance. Delfordele: Høj dimensionsnøjagtighed af parringsoverflader, fremragende koncentricitet af indre boring, ensartet hulpositionspræcision, høj strukturel stivhed, integreret design reducerer monteringsdele, god varmeafledningsevne, stabil ydeevne under højbelastningsforhold i biler.
| Vare | Specifikation |
|---|---|
| Hovedlegemets materiale | Aluminium 6061-T6 (vigtigste), støtte 7075-T6, rustfrit stål, messing, kulstofstål, POM |
| Samlet ydre diameter | 420 mm |
| Samlet højde | 220 mm |
| Nøglefunktion | Stor bundflange med monteringsøjer, centralt cylindrisk hulrum, forstærkende ribber, letvægtsudskæringer, flere monteringsknaster |
| Tolerance | ±0,015-0,03 mm |
| Kerneproces | 5-akset CNC fræsning, boring, anboring, præcisionsafgratning i dyb hulrum |
| Overfladefinish | Fin bearbejdet finish, valgfri hård anodisering / kemisk omdannelsesbelægning |
| Brugerdefineret metode | Specialfremstillet efter kunde CAD-tegninger & bilspecifikationer |
Ud over 5-akset CNC-bearbejdet transmissionshus til biler, understøtter vi diversificeret materialebehandling. Vi er i stand til at producere autodrivlinjehuse, chassiskonstruktionsdele og andre komplekse bearbejdede bilkomponenter i 7075-T6 aluminium, rustfrit stål, messing, kulstofstål og ingeniørplast POM. Uanset om du har brug for transmissionshuse, motorhuse eller brugerdefinerede bilkonstruktionskomponenter, kan vi producere strengt i henhold til dine tegninger og bilindustriens standarder.
Vi leverer one-stop-service, der dækker gennemførlighedsevaluering af tegninger, indkøb af råmaterialer, flerakset CNC-præcisionsbearbejdning, fulddimensionel inspektion og færdigvareemballage. Materialetestcertifikater kan leveres efter anmodning.
A: Ja, tilpasset fremstillingsservice er tilgængelig. Send venligst din tegning og tekniske krav til vurdering og tilbud.
A: Vi understøtter 7075-T6 aluminium, rustfrit stål, messing, kulstofstål, POM og andre materialer til brugerdefinerede bilkomponenter.
Sv: Stabil fastspænding til emner med stor diameter, vibrationskontrol med bearbejdning i dybt hulrum og høje positionstolerancekrav til adskillige monteringshuller er hovedudfordringerne.
A: Ja, vi understøtter hård anodisering, konverteringsbelægning og andre overfladebehandlinger for at opfylde bilindustriens krav.
A: Prototype- og små-batch-ordrer understøttes. MOQ afhænger af delens kompleksitet, kontakt os venligst for detaljeret tilbud.
Tidligere: Brugerdefineret anodiseret aluminium CNC -dele - Høj præcision & Holdbar overflade
Næste: Ikke mere