제품
이 자동차 변속기 하우징은 다음 회사에서 제조되었습니다. 5축 CNC 다중 각도 복합 가공. 통합 구조는 대구경 바닥 플랜지, 중앙 원통형 캐비티, 강화 리브, 창 컷아웃 및 분산된 장착 보스를 결합합니다. 다중 기능 가공은 다중 각도 위치 지정 모드에서 완료되어 반복되는 클램핑 오류를 효과적으로 줄이고 자동차 파워트레인 조립을 위한 장착 구멍, 내부 보어 및 결합 표면에 대한 높은 위치 정확도를 보장합니다.
처리 기능 & 부품의 장점
가공 특징:대형 복합 모놀리식 구조, 여러 장착 러그가 있는 대형 바닥 플랜지, 중앙의 깊은 원통형 캐비티, 강화 리브 구조, 대형 경량 컷아웃 및 혼합 나사산 & 구멍을 통해. 대구경 공작물에는 안정적인 고정 장치 설정이 필요합니다. 깊은 캐비티 및 내부 창 기능에는 칩 제거, 평탄도 및 구멍 위치 공차를 엄격하게 제어하는 확장된 절삭 공구가 필요합니다. 부품 장점: 결합 표면의 높은 치수 정확도, 내부 보어의 탁월한 동심도, 일관된 구멍 위치 정밀도, 높은 구조적 강성, 통합 설계로 조립 부품 감소, 우수한 방열 성능, 고부하 자동차 작업 조건에서 안정적인 성능.
| 품목 | 사양 |
|---|---|
| 본체 재질 | 알루미늄 6061‑T6 (메인), 7075‑T6 지원, 스테인리스 스틸, 황동, 탄소강, POM |
| 전체 외경 | 420mm |
| 전체 높이 | 220mm |
| 주요 특징 | 장착 러그가 있는 대형 하단 플랜지, 중앙 원통형 공동, 강화 리브, 경량 컷아웃, 다중 장착 보스 |
| 공차 | ±0.015‑0.03mm |
| 핵심프로세스 | 5축 CNC 밀링, 드릴링, 태핑, 깊은 캐비티 정밀 디버링 |
| 표면 마감 | 정밀 가공 마감, 하드 아노다이징 옵션 / 화학 변환 코팅 |
| 맞춤 방법 | 고객별 CAD 도면 맞춤 제작 & 자동차 사양 |
5축 CNC 가공 자동차 변속기 하우징을 넘어 다양한 재료 가공을 지원합니다. 당사는 7075‑T6 알루미늄, 스테인리스강, 황동, 탄소강 및 엔지니어링 플라스틱 POM을 사용하여 자동차 파워트레인 하우징, 섀시 구조 부품 및 기타 복잡한 자동차 가공 부품을 생산할 수 있습니다. 변속기 케이싱, 모터 하우징 또는 맞춤형 자동차 구조 부품이 필요한 경우 당사는 귀하의 도면과 자동차 산업 표준에 따라 엄격하게 생산할 수 있습니다.
도면 타당성 평가, 원자재 조달, 다축 CNC 정밀 가공, 전면 검사 및 완제품 포장을 포괄하는 원스톱 서비스를 제공합니다. 요청 시 재료 테스트 인증서가 제공될 수 있습니다.
A : 예, 맞춤형 제조 서비스가 가능합니다. 평가 및 견적을 위해 도면 및 기술 요구 사항을 보내주십시오.
답변: 당사는 맞춤형 자동차 부품에 대해 7075‑T6 알루미늄, 스테인리스강, 황동, 탄소강, POM 및 기타 재료를 지원합니다.
A: 대구경 공작물을 위한 안정적인 클램핑, 깊은 캐비티 가공 진동 제어 및 수많은 장착 구멍에 대한 높은 위치 공차 요구 사항이 주요 과제입니다.
A: 예, 우리는 자동차 산업 요구 사항을 충족하기 위해 하드 아노다이징, 전환 코팅 및 기타 표면 처리를 지원합니다.
A: 프로토타입 및 소규모 배치 주문이 지원됩니다. MOQ는 부품의 복잡성에 따라 달라집니다. 자세한 내용을 알아보려면 당사에 문의하세요.
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