Mukautettu 5-akselinen CNC-koneistettu autovaihteistokotelo | Precision Auto Powertrain rakennekotelon komponentti
TUOTTEET
Tämän auton vaihteiston kotelon on valmistanut 5-akselinen CNC-monikulmakomposiittikoneistus. Integroidussa rakenteessa yhdistyvät halkaisijaltaan suuri alalaippa, keskisylinterinen syvennys, vahvistusrivat, ikkunoiden aukot ja hajautetut asennusulokkeet. Monitoimikoneistus suoritetaan monikulma-asemointitilassa, mikä vähentää tehokkaasti toistuvia kiinnitysvirheitä ja varmistaa korkean paikannustarkkuuden kiinnitysrei'issä, sisäreiässä ja liitäntäpinnoissa autojen voimansiirtoa varten.
Käsittelyominaisuudet & Osan edut
Käsittelyominaisuudet: Suuri monimutkainen monoliittinen rakenne, suuri alalaippa useilla kiinnityskorvakkeilla, keskellä syvä sylinterimäinen ontelo, vahvistava riparakenne, suuret kevyet leikkaukset ja sekakierre & reikien läpi. Halkaisijaltaan suuri työkappale vaatii vakaan kiinnityksen. Syvä onkalo ja sisäikkunan ominaisuudet vaativat laajennettuja leikkaustyökaluja, jotka valvovat tarkasti lastunpoistoa, tasaisuutta ja reiän asennon toleranssia. Osan edut: Vastapintojen suuri mittatarkkuus, erinomainen sisäreiän samankeskisyys, tasainen reiän sijainnin tarkkuus, korkea rakenteellinen jäykkyys, integroitu suunnittelu vähentää kokoonpanon osia, hyvä lämmönpoistokyky, vakaa suorituskyky suuren kuormituksen autoissa.
| Tuote | Erittely |
|---|---|
| Päärungon materiaali | Alumiini 6061-T6 (pää), tuki 7075-T6, ruostumaton teräs, messinki, hiiliteräs, POM |
| Kokonaisulkohalkaisija | 420mm |
| Kokonaiskorkeus | 220 mm |
| Keskeinen ominaisuus | Suuri alalaippa, jossa kiinnityskorvakkeet, keskisylinterinen syvennys, vahvistusrivat, kevyet aukot, useita kiinnitysulokkeita |
| Toleranssi | ±0,015-0,03 mm |
| Ydinprosessi | 5-akselinen CNC-jyrsintä, poraus, kierteitys, syväonteloinen tarkkuusjäysteenpoisto |
| Pintakäsittely | Hieno koneistettu viimeistely, valinnainen kova anodisointi / kemiallinen muunnospinnoite |
| Mukautettu menetelmä | Mittatilaustyönä asiakkaan CAD-piirustusten mukaan & autojen tekniset tiedot |
5-akselisen CNC-koneistetun autovaihteistokotelon lisäksi tuemme monipuolista materiaalinkäsittelyä. Pystymme valmistamaan autojen voimansiirtokoteloita, alustan rakenneosia ja muita monimutkaisia autojen koneistettuja komponentteja 7075-T6-alumiinista, ruostumattomasta teräksestä, messingistä, hiiliteräksestä ja teknisistä POM-muovista. Tarvitsetpa vaihteistokoteloita, moottorikoteloita tai räätälöityjä autojen rakenneosia, voimme valmistaa tiukasti piirustustesi ja autoteollisuuden standardien mukaan.
Tarjoamme yhden luukun palvelua, joka kattaa piirtämisen toteutettavuusarvioinnin, raaka-aineiden hankinnan, moniakselisen CNC-tarkkuustyöstön, täysimittaisen tarkastuksen ja valmiiden tuotteiden pakkaamisen. Materiaalitestitodistukset voidaan toimittaa pyynnöstä.
V: Kyllä, räätälöity valmistuspalvelu on saatavilla. Lähetä piirustus ja tekniset vaatimukset arviointia ja tarjousta varten.
V: Tuemme 7075-T6-alumiinia, ruostumatonta terästä, messinkiä, hiiliterästä, POM:ia ja muita materiaaleja mukautetuissa autokomponenteissa.
V: Suurihalkaisijaisen työkappaleen vakaa kiinnitys, syväontelotyöstön tärinänhallinta ja useiden asennusreikien korkeat sijaintitoleranssivaatimukset ovat tärkeimmät haasteet.
V: Kyllä, tuemme kovaa anodisointia, konversiopinnoitusta ja muita pintakäsittelyjä autoteollisuuden vaatimusten täyttämiseksi.
V: Prototyyppi- ja pienierätilauksia tuetaan. MOQ riippuu osan monimutkaisuudesta, ota meihin yhteyttä saadaksesi yksityiskohtaisen tarjouksen.
Edellinen: Mukautettu anodisoitu alumiini CNC -osat - Tarkkuus & Kestävä pinta
Seuraava: Ei enää