Boîtier de transmission automobile usiné CNC sur mesure à 5 axes | Composant de boîtier structurel de groupe motopropulseur automatique de précision
PRODUITS
Ce carter de transmission automobile est fabriqué par Usinage composite multi-angles CNC 5 axes. La structure intégrée combine une bride inférieure de grand diamètre, une cavité cylindrique centrale, desnervures de renfort, des découpes de fenêtre et des bossages de montage répartis. L'usinage multi-fonctions est réalisé en mode de positionnement multi-angle, réduisant efficacement les erreurs de serrage répétées et garantissant une précision de positionnement élevée pour les trous de montage, l'alésage intérieur et les surfaces de contact pour l'assemblage du groupe motopropulseur automobile.
Fonctionnalités de traitement & Avantages des pièces
Caractéristiques de traitement : grande structure monolithique complexe, bride inférieure de grande taille avec plusieurs pattes de montage, cavité cylindrique profonde centrale, structurenervurée de renforcement, grandes découpes légères et filetage mixte. & à travers des trous. Les pièces à usiner de grand diamètrenécessitent une configuration de fixation stable. Les caractéristiques des cavités profondes et des fenêtres intérieuresnécessitent des outils de coupe étendus, contrôlant strictement l'élimination des copeaux, la planéité et la tolérance de position des trous. Avantages des pièces : haute précision dimensionnelle des surfaces de contact, excellente concentricité de l'alésage intérieur, précision constante de la position des trous, rigidité structurelle élevée, conception intégrée réduisant les pièces d'assemblage, bonnes performances de dissipation thermique, performances stables dans des conditions de travail automobile à forte charge.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Matériau du corps principal | Aluminium 6061‑T6 (principal), support 7075‑T6, acier inoxydable, laiton, acier au carbone, POM |
| Diamètre extérieur global | 420mm |
| Hauteur hors tout | 220 mm |
| Caractéristique clé | Grande bride inférieure avec pattes de montage, cavité cylindrique centrale,nervures de renfort, découpes légères, multiples bossages de montage |
| Tolérance | ±0,015-0,03 mm |
| Processus de base | Fraisage CNC 5 axes, perçage, taraudage, ébavurage de précision dans les cavités profondes |
| Finition de surface | Finition finement usinée, anodisation dure en option / revêtement de conversion chimique |
| Méthode personnalisée | Fabriqué sur mesure selon les dessins CAO du client & spécifications automobiles |
Au-delà du boîtier de transmission automobile usiné CNC sur 5 axes,nous soutenons le traitement diversifié des matériaux. Nous sommes capables de produire des boîtiers de groupes motopropulseurs automobiles, des pièces structurelles de châssis et d'autres composants usinés automobiles complexes en aluminium 7075‑T6, en acier inoxydable, en laiton, en acier au carbone et en plastique technique POM. Que vous ayez besoin de carters de transmission, de carters de moteur ou de composants structurels automobiles personnalisés,nous pouvons produire strictement selon vos dessins et lesnormes de l'industrie automobile.
Nous fournissons un service unique couvrant l'évaluation de la faisabilité des dessins, l'approvisionnement en matières premières, l'usinage de précision CNC multiaxes, l'inspection dimensionnelle et l'emballage du produit fini. Des certificats d’essais de matériaux peuvent être fournis sur demande.
R : Oui, un service de fabrication personnalisé est disponible. Veuillez envoyer votre dessin et vos exigences techniques pour évaluation et devis.
R : Nous prenons en charge l'aluminium 7075‑T6, l'acier inoxydable, le laiton, l'acier au carbone, le POM et d'autres matériaux pour les composants automobiles personnalisés.
R : Un serrage stable pour les pièces de grand diamètre, le contrôle des vibrations de l'usinage des cavités profondes et les exigences de tolérance de position élevées pour denombreux trous de montage sont les principaux défis.
R : Oui,nous prenons en charge l'anodisation dure, le revêtement de conversion et d'autres traitements de surface pour répondre aux exigences de l'industrie automobile.
R : Les commandes de prototypes et de petits lots sont prises en charge. Le MOQ dépend de la complexité de la pièce, veuilleznous contacter pour une offre détaillée.
Précédent: Pièces CNC en aluminium anodisé personnalisé - Haute précision & Surface durable
Suivant: Pas plus