Anpassat 5-axligt CNC-bearbetat växellådshus för fordon | Precision Auto Powertrain Strukturell höljekomponent
PRODUKTER
Detta växellådshus för bilar tillverkas av 5-axlig CNC flervinkelkompositbearbetning. Den integrerade strukturen kombinerar bottenfläns med stor diameter, centralt cylindriskt hålrum, förstärkningsribbor, fönsterutskärningar och fördelade monteringslister. Flerfunktionsbearbetning slutförs i positioneringsläge med flera vinklar, vilket effektivt minskar upprepade fastspänningsfel och säkerställer hög positionsnoggrannhet för monteringshål, inre borrning och passande ytor för montering av drivlina i fordon.
Bearbetningsfunktioner & Del fördelar
Bearbetningsegenskaper: Stor komplex monolitisk struktur, stor bottenfläns med flera monteringsklackar, centralt djupt cylindriskt hålrum, förstärkande ribbstruktur, stora lätta utskärningar och blandade gängor & genom hål. Arbetsstycke med stor diameter kräver stabil fixturuppställning. Funktioner för djupa hålrum och innerfönster kräver utökade skärverktyg, strikt kontroll av spånavlägsnande, planhet och hålpositionstolerans. Delfördelar: Hög dimensionellnoggrannhet hos passande ytor, utmärkt koncentricitet av inre borrning, konsekvent hålpositionsprecision, hög strukturell styvhet, integrerad design minskar monteringsdelar, bra värmeavledningsprestanda, stabil prestanda under högbelastningsförhållanden för fordon.
| Objekt | Specifikation |
|---|---|
| Huvudkroppsmaterial | Aluminium 6061-T6 (huvud), stöd 7075-T6, rostfritt stål, mässing, kolstål, POM |
| Total ytterdiameter | 420 mm |
| Total höjd | 220 mm |
| Nyckelfunktion | Stor bottenfläns med monteringsklackar, centralt cylindriskt hålrum, förstärkande ribbor, lätta utskärningar, flera monteringslister |
| Tolerans | ±0,015–0,03 mm |
| Kärnprocess | 5-axlig CNC-fräsning, borrning, gängning, precisionsgradning med djup hålighet |
| Ytfinish | Finbearbetad finish, valfri hårdanodisering / kemisk omvandlingsbeläggning |
| Anpassad metod | Specialtillverkade per kund CAD-ritningar & fordonsspecifikationer |
Utöver det 5-axliga CNC-bearbetade växellådshuset för fordon, stöder vi diversifierad materialbearbetning. Vi kan tillverka drivlinahus, chassikonstruktioner och andra komplexa fordonsbearbetade komponenter i 7075-T6 aluminium, rostfritt stål, mässing, kolstål och teknisk plast POM. Oavsett om du behöver transmissionshöljen, motorhus eller anpassade fordonskonstruktionskomponenter, kan vi tillverka strikt enligt dina ritningar och bilindustrins standarder.
Vi tillhandahåller en enda tjänst som omfattar utvärdering av genomförbarheten för ritning, råvaruanskaffning, fleraxlig CNC-precisionsbearbetning, fulldimensionell inspektion och förpackning av färdiga produkter. Materialprovningscertifikat kan tillhandahållas på begäran.
S: Ja, anpassad tillverkningstjänst är tillgänglig. Vänligen skicka din ritning och tekniska krav för utvärdering och offert.
S: Vi stöder 7075-T6 aluminium, rostfritt stål, mässing, kolstål, POM och andra material för anpassade fordonskomponenter.
S: Stabil fastspänning för arbetsstycket med stor diameter, vibrationskontroll för bearbetning med djup hålighet och höga positionstoleranskrav för många monteringshål är de största utmaningarna.
S: Ja, vi stödjer hårdanodisering, konverteringsbeläggning och andra ytbehandlingar för att möta fordonsindustrins krav.
S: Prototyp- och småpartibeställningar stöds. MOQ beror på delens komplexitet, kontakta oss för detaljerat erbjudande.
Tidigare: Anpassade anodiserade aluminium CNC -delar - Högprecision & Hållbar yta
Nästa: Inte mer